C919大飞机，作为中国自主研发的民用大型客机，近年来备受关注。近日，C919的规模化东北区域动员会在沈阳召开，引发了人们对大飞机产业的关注。小编将深入探讨C919的生产基地、通航情况以及其对东北经济的影响。
C919所属的中国商飞公司总部位于上海市浦东新区祝桥镇。该公司的第一个总装制造基地同样位于浦东，于2010年开工建设，2015年完成交付。基地内设有5条总装生产线，其中部装厂房长300米、宽100米，规模宏大。
C919的生产基地位于上海市浦东新区中国商飞公司本部旁的开发区内，该区域被称为“鸟巢”。基地的建设始于2014年，总投资额达到数十亿元。基地内涵盖了总装工厂、机体制造中心、系统集成测试中心、航空材料加工中心、模型试验中心等多个部门和生产线。
目前，C919已经进入了最后的试飞阶段。据央视新闻报道，C919已在北京首都-上海虹桥、北京首都-杭州、北京首都-成都双流、北京首都-武汉四条航线上执飞。除去3家航司重复的航点，C919累计通航城市达到10个。国航C919首航已于温州机场开启，飞往北京往返温州的航线。
C919的到来对东北经济具有积极影响。沈阳作为C919规模化东北区域动员会的举办地，有望成为大飞机产业链的重要一环。沈阳地区在航空制造业方面具有一定的优势，通过与C919产业链的融合，有望实现经济的“起飞”。
除了沈阳，其他城市如西安、长沙、南京、成都等地也在积极争取与大飞机供应链的分工与协作。虽然这些城市设立了相应的推进办公室，但目前C919总装线主要落户在上海浦东新区，第二总装厂也将建在浦东临港片区。
C919大飞机作为我国自主研发的民用大型客机，其生产、试飞和通航情况备受关注。从生产基地到通航城市，C919的发展态势良好。未来，随着C919产业链的不断完善，其对我国航空产业的发展将起到重要推动作用。