汽车外倾角调整指南
汽车外倾角的调整是确保车辆行驶稳定性和操控性的重要环节。以下将详细介绍外倾角调整的步骤和方法，帮助您更好地理解和操作。
1.拆下车轮：需要将车轮拆下以便进行下一步操作。
2.拆下中心盖：从车轮内侧的铝轮上拆下中心盖，以便后续操作。
3.拆下轮毂盖：从后轮轮毂上拆下轮毂盖，以便安装测量仪。4.安装测量仪：将车辆定位测量仪附件及外倾/后倾测量仪安装到轮毂上。 5.定位车辆：转动前轮使其处于直线行驶位置，确保测量准确。
6.读出外倾角度值：通过测量仪中间的气泡，读出车轮的外倾角度值。 7.调整悬挂系统：如测量值超出规定值，则检查悬挂系统零部件，进行相应调整。
-测量后轮数值：在调整前，首先需要测量出后轮的数值。
按标准值调整：根据标准值进行相应调整。向车轮正值调整需延长调整臂，向车轮负值调整需缩短调整臂。
调整角度范围：可调整正角度2度，负角度0度。朗动后轮倾角调整：车辆一般都有安装反光板或激光定位器，可先将车辆停放在四轮定位仪上，手握紧方向盘并将汽车举起然后选择该车。
1.了解悬挂系统：在调整主销后倾角之前，需要了解汽车的悬挂系统，根据不同悬挂系统进行调节。
2.观察主销倾斜方向：在调整过程中，需要从车的一侧观察，确定主销是向后倾斜还是向前倾斜。
3.调整螺栓：当调整螺栓显示异常时，如左后倾角的红色标记，直接调整至绿色标准值。
4.保持平衡：右后轮外倾角的调整同样重要，遵循标准，确保右轮的正常工作。正确调整汽车外倾角对于提高车辆行驶稳定性和操控性至关重要。通过以上步骤和方法，您可以根据自身需求进行外倾角的调整，确保车辆性能达到最佳状态。