平行度，通常所说的保持平行的程度，是指工件上被测实际要素相对于基准保持等距离的状况。在机械加工和工程实践中，平行度是衡量工件精度的重要指标之一。它直接影响着零件的功能和使用寿命。
平行度公差是指被测要素的实际方向，与基准相平行的理想方向之间所允许的最大变动量。公差值通常以A表示，例如“0.03A”表示允许的最大变动量为0.03个单位。
线与线平行度公差的计算公式（以二维平面为例，对于点的位置度）为：假设在二维平面上有理论正确尺寸(T)确定的理想点位置((x_0,y_0))，实际测量得到的点坐标为((x,y))，位置度(φ=sqrt{(x-x_0)^2+(y-y_0)^2})。
在跳动公差中，除了局部这一核心概念外，还存在着一种特殊的公差符号，它具备排序的特性。这种符号不仅在规范工件的尺寸和形状方面发挥着关键作用，还能协助我们更有效地进行形位偏差的评估和控制。
轨道在铺设时要保证良好的直线度。在直线轨道段，轨道的直线偏差一般每米不超过一定数值。如果直线度不好，平车在运行过程中会产生侧向力，使车轮与轨道的磨损加剧。
前轮前束简单来说，就是汽车两前轮的前端距离小于后端距离，从上面往下看，左右前轮形成开口向后的“八”字形。前轮前束的基本作用是保证汽车行驶时的稳定性和操控性。
国家知识产权局信息显示，中铁三局集团有限公司取得一项名为“一种建筑垂直度检测装置”的专利。本实用新型属于建筑施工辅助技术领域，解决了目前垂直度检测装置只能简单检测偏移的问题。
井下导线测量的外业与地面导线基本相同，但由于井下环境的特殊性，也使井下导线测量外业具有一些特点，如导线不是一次全面布设，而是随巷道掘进面不断延长，每次延长之前都要对上次测设的导线进行校验。
et值，即轮毂与轮胎之间的偏移度，也称为Off-set值，它准确描述了轮毂安装时与中心线的偏离情况，通常以毫米为单位，区分正、零和负三种状态。Off-set值，或称轮胎ET值，即轮毂接合面与中心线的偏离程度，单位是毫米，其正负数值分别指示轮圈位置。